صحيفة إسبانية: إسرائيل تتصدر الشركاء التجاريين لميناء كاستيون الإسباني متجاوزة المغرب والجزائر رغم مواقف حكومة سانشيز

 صحيفة إسبانية: إسرائيل تتصدر الشركاء التجاريين لميناء كاستيون الإسباني متجاوزة المغرب والجزائر رغم مواقف حكومة سانشيز
الصحيفة – بديع الحمداني
الأربعاء 13 غشت 2025 - 17:23

كشفت صحيفة "إيكونوميا ديخيتال" الإسبانية أن إسرائيل باتت الشريك التجاري الأول لميناء كاستيون، متجاوزة المغرب والجزائر، وذلك رغم الموقف الحازم الذي تتبناه حكومة بيدرو سانشيز تجاه سياسات تل أبيب في غزة، واصفة الأمر بـ"التناقض".

وأضافت الصحيفة المذكورة في هذا السياق، أن بيانات هيئة ميناء كاستيون الذي يُعد أحد الموانئ الإسبانية المهمة، أظهرت استمرار النمو في حركة البضائع خلال الأشهر الثمانية الأولى من سنة 2025، حيث ارتفع إجمالي الشحنات بنسبة 4,14% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وأشار المصدر نفسه إلى أن ميناء كاستيون سجل تداول نحو 10,78 مليون طن من البضائع في أرصفته، مع زيادات في جميع أنواع الحركة، ما عزز مكانته كنقطة لوجستية رئيسية على البحر الأبيض المتوسط، مضيفا أن حركة الحاويات حققت القفزة الأكبر، بزيادة بلغت 27,8%، وهو ما اعتبرته هيئة الميناء ثمرة لسياسة الانفتاح على أسواق خارجية رئيسية عبر بعثات تجارية واستراتيجيات تدويل.

وأشار "إيكونوميا ديخيتال" إلى أن المغرب جاء في المرتبة الثانية في حجم حركة حاويات الـTEU، محققا نموا قدره 57,1% منذ بداية السنة، بينما ظلت إسرائيل في المرتبة الأولى، وتقدمت الجزائر إلى المرتبة الخامسة بفضل رفع الرسوم الجمركية وتحركات مباشرة من إدارة الميناء.

ونقلت الصحيفة الإسبانية تصريح روبين إيبانييز، رئيس هيئة ميناء كاستيون، الذي قال إن هذه النتائج "تعكس الأثر المباشر للقرارات الاستراتيجية المتخذة على الصعيدين التجاري والبنية التحتية"، مشيرا إلى أن الميناء أصبح منصة فعالة لصادرات وواردات الإقليم ومحيطه الاقتصادي.

وسلطت الصحيفة الإسبانية الضوء على البضائع التي سجلت أعلى نسب النمو، مشيرة في هذا السياق إلى أن البضائع العامة سجلت نموا بنسبة 8,9%، تلتها البضائع السائلة السائبة بزيادة 6%، ثم البضائع الصلبة السائبة بزيادة 1,3% حتى نهاية يوليوز الماضي.

وكشف تحليل البيانات السنوية للفترة من يوليوز 2024 إلى يوليوز 2025، وفق الصحيفة المذكورة، عن زيادة إجمالية في حركة البضائع في ميناء كاستيون بنسبة 12,5%، وهو ما يعكس ترسيخ التعافي الاقتصادي للميناء، حسب إيبانييز، الذي أرجع ذلك أيضا إلى الحوافز الممنوحة للقطاعات الاستراتيجية وتسريع مشاريع البنية التحتية.

هذا وأشار التقرير إلى أن قائمة أبرز الشركاء التجاريين لميناء كاستيون شملت أيضا كلا من تركيا، وغويانا، وكندا، ومصر، وإيطاليا، فيما تصدرت النفط والفلسبار والبنزين وزيت الوقود والأسمنت والطين والكاولين قائمة أبرز السلع المتداولة.

تعليقات
جاري تحميل التعليقات

القفطان.. وأزمة الهوية عند الجزائريين

طُويت معركة أخرى أرادت الجزائر أن تخوضها ضد المغرب، وهذه المرة ليس في مجلس الأمن بخصوص قضية الصحراء، بل داخل أروقة منظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة "يونسكو"، التي تعقد ...

استطلاع رأي

مع قُرب انطلاق نهائيات كأس إفريقيا للأمم "المغرب2025".. من تتوقع أن يفوز باللقب من منتخبات شمال إفريقيا؟

Loading...